„Еднократна цена“: Дъг Форд поръча знаци за магистрала 413, след което ги замени седмици по-късно 

Гигантските сини знаци са проектирани по този начин, че да не могат да бъдат пропуснати от водачите.

Пътуващите, които пъшкат голямата магистрална мрежа на региона на Торонто през последните няколко месеца се сблъска с рекламни знаци, рекламиращи построяването на автомагистрала 413 и обходния път на Брадфорд – два знакови плана, които министър председателят Дъг Форд счита за основни, с цел да му оказват помощ да завоюва гласоподаватели.

Първата от тези крайпътни държавни промоции се появи в една студена декемврийска нощ през 2023 година, когато реализатори на провинциалното държавно управление забиха колове в земята, с цел да конфигурират величествен нов знак.

В продължение на няколко нощи през същия месец пътят бяха въведени затваряния, с цел да се разреши на служащите да конфигурират общо пет знака, популяризиращи двата маршрута.

„ Магистрала 413: Част от нашия проект за 28 милиарда щатски $ за създаване на пътища и автомагистрали “, един от билбордовете в Тори-синьо прочетете.

Но единствено седмици откакто смятаха, че са подготвени, изпълнителите се върнаха

През януари служащите се върнаха, с цел да отстранен знаците, които бяха конфигурирали, и ги замениха с нови, мащабирани версия с по-голям шрифт — всичко това по поръчка на офиса на Premier Ford.

Чрез поредност от имейли, получени благодарение на законите за независимост на информацията, Global News научи, че знаците в началото са били прибързани, по-късно модифицирани и отпечатани още веднъж, тъй като кабинетът на премиера счита, че образните изображения би трябвало да бъдат по-големи - всякога струвайки на данъкоплатците спомагателни пари за държавна промоция.

Имейлите допускат, че целият развой - като всяка замяна на знак коства към $16 000 - е управителен, и извърнат, от политически личен състав към Premier Ford.

„ Визуалната еднаквост “ на знаците, популяризиращи двата магистрални плана, беше основна фиксация за офиса на Ford, който изиска пет знака, които към този момент бяха сложени, да бъдат препечатани, с цел да се усили размерът на шрифта и да се понижи количеството синьо пространство върху тях

„ Разбирането, че това ще пристигна с цена “, чиновник съобщи в имейл.

Лидер на Зелената партия в Онтарио Майк Шрайнер сподели, че държавното управление „ прахосва долари на данъкоплатците за агитация на торите “, като конфигурира знаците.

„ Това просто ви демонстрира, че Дъг Форд се интересува повече от Дъг Форд, в сравнение с от това, което е положително за хората в Онтарио, ”, сподели той пред Global News.

Получавайте ежедневни национални вести

A Говорителят на кабинета на премиера сподели, че знаците „ следват общоприети протоколи за означения, съответстващи на огромни инфраструктурни планове във всички министерства. “

„ Прекъсване “

Комуникациите, получени от Global News, демонстрират, че през цялото време е имало неотложност да се инсталират знаци, рекламиращи двете автомагистрали, допустимо най-бързо.

Когато чиновниците започнаха да обмислят проекта през октомври, те към този момент знаеше, че по-малки знаци ще бъдат инсталирани неотложно и по-късно ще бъдат изтръгнати от земята през идващите седмици.

Длъжностни лица от Министерството на превоза се съгласиха да конфигурират по-малки знаци „ ВЪЗМОЖНО СЪЗДЕЙСТВИЕ “, с цел да успокоят кабинета на премиера, молейки се политически водачите биха ги почувствали задоволително огромни, щом ги видят в профил на пътя.

„ Те ще бъдат много огромни знаци и откакто бъдат издигнати, се надяваме, че вземащите решения също ще почувстват, че знаците са огромни задоволително “, се споделя в един имейл, който обрисува по какъв начин те могат да бъдат сменени, в случай че се наложи.

В отговор, изпратен от името на екипа на Ford, се споделя, че неговият офис – прочут в резюме като „ PO “ – е склонен с концепцията за закупуване и инсталиране на краткотрайни знаци, повтаряйки желанието да се видят по-големи знаци допустимо най-скоро.

„ Така че да, 22 x 12 като краткотрайно спиране, до момента в който могат да бъдат създадени по-големите версии, “ написа служителят. „ PO още един път повтори, че биха желали 26 x 13 нагоре допустимо най-скоро – надяват се, че MTO може да ги създаде по-рано от края на зимата/ранната пролет. “

Общо 10 знака бяха подредени да разпространяват автомагистрала 413 и обходния път на Брадфорд, които ще бъдат инсталирани по автомагистрали 400, 401, 404 и 10. Инсталирането на първия набор от знаци - които ще бъдат изтръгнати от земята едвам месец по-късно - стартира вечерта на 11 декември, демонстрират връзките.

Министерството на превоза удостовери пред Global News, че знаците са довели до затваряне на платна, което е планувано през нощта, с цел да се понижи въздействието им.

„ Правителството е отговорно за това обществеността и заинтригуваните страни са наясно с нейните планове, стратегии и изгодите от тях “, споделиха те в изказване.

„ Ние оповестяваме това посредством разнообразни пътища, в това число медии, сесии за ангажиране на общността, материали за публично обучение, новинарски известия, и знаци. “

„ Посока от PO “

Въпреки първичното бързане за слагане на знаците, офисът на Ford подреди непредвидена пауза през декември. На длъжностните лица беше казано да не конфигурират никакви знаци, до момента в който не бъде уредена опция за фотоси.

„ Указанието, получено от нас, е, че не би трябвало да се конфигурират знаци на полето, до момента в който не се организира информационното събитие в Sign Shop, ” се споделя в един имейл.

Строгият надзор, който офисът на Ford поддържаше върху това по какъв начин ще бъдат проектирани и създадени знаците, е явен в цялата връзка.

В началото на процеса министър председателят офис сподели на Министерството на превоза, че желае знаците да включват линия, подчертаваща какъв брой държавното управление на Ford се е заело да похарчи за социална инфраструктура.

„ Посоката на известието от PO е да включва „ Част от нашите 30 щ.д. милиард проект за създаване на пътища и автомагистрали “, се споделя в един имейл.

След като първите пет знака бяха конфигурирани, същият чиновник се свърза с Министерството на превоза, с цел да каже, че знаците би трябвало да бъдат изменени, с цел да отразяват „ нова образна еднаквост “, готова в кабинета на премиера.

Те също по този начин споделиха, че знаците — които преди бяха двуезични — би трябвало да бъдат единствено на британски.

Когато знаците най-сетне бяха на мястото си, офисът на Ford изиска фотоси.

„ Ако има някаква опция за снимане на някое от по-долу един път, на място, PO ще оцени доста, че го споделите “, се споделя в имейла. „ Нищо професионално, не за всички случаи, единствено няколко бързи фотоси за шерване биха били страхотни. “

„ Замяна на всички знаци с нови знаци “

Решението да се поръчат нови надписи за знаците за разпространение на автомагистралата не е било на ниска цена, демонстрират имейлите.

Бяха прегледани две варианти за осъществяване на желанията на кабинета на премиера - закупуване и инсталиране на нови знаци или замяна на към този момент съществуващите на място.

Правителството в последна сметка реши да изтръгне знаците, които към този момент беше конфигурирало, и да ги размени с нови версии. Премахването и замяната на табелите беше малко по-евтино от покриването им с ново изображение, като чиновниците пресметнаха, че предходната алтернатива коства $193 000 спрямо $272 000 за инсталиране на капаци.

Планът за замяна, който провинцията избра, беше закрепен от личния състав на $16 000 на знак — $10 000 за печатане на новите материали и $6 000 за инсталирането му.

Пет знака бяха конфигурирани и пет бяха арестувани през януари, защото нови маркетингови хрумвания бяха подбудени от офиса на Ford.

Правителството на Ford не удостовери окончателната цена на знаците пред Global News.